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比亚迪汽车:中国车企巨头全景档案
从2003年借西安秦川汽车起家,到如今多品牌并举、年产数百万辆——一文看懂比亚迪的造车版图。
2026-09-08

Wikimedia Commons
比亚迪汽车是比亚迪集团旗下的造车主体,2003年1月在集团接手西安秦川汽车后成立。创始人王传福至今仍以董事长、总裁兼首席执行官的身份掌舵,Stella Li出任执行副总裁,设计工作由沃尔夫冈·艾格主持,运营重心设在西安和深圳两地。
在品牌矩阵上,除主品牌比亚迪外,公司旗下还包含腾势、方程豹、仰望和Linghui,美国市场则使用RIDE。2025年,其车辆产量约为460万辆,营收达8040亿元人民币(约合1160亿美元),业务同时延伸至汽车金融和车辆保险领域。
技术方面,这家企业以刀片电池、历代DM插电混动系统、一路迭代至超级e平台的纯电架构、兆瓦级快充,以及自研芯片与天神之眼驾驶辅助等见长;对外合作对象涵盖丰田、日野、KG Mobility、广汽和Alexander Dennis等。
词条还梳理了其在亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的市场足迹,并罗列了一连串争议事件,包括海外工地劳工条件问题、降价引发的不满,以及大巴质量疑虑与补贴造假指控。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
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