比亚迪：从电池小厂到全球汽车巨头

比亚迪股份有限公司的历史可以追溯到1995年2月，当时它作为一家电池制造商在深圳成立，最初名为深圳比亚迪电池有限公司。联合创始人王传福与吕向阳至今仍是最大的两位个人股东，持股分别约为16.9%和13.0%；公司目前在港股和A股两地上市。

三十年间，比亚迪已发展为业务庞杂的大型集团。其整车板块比亚迪汽车在2025年产出460万辆汽车，2024年动力电池产量达155.7 GWh；2025年全年营收约8040亿元人民币（约合1128亿美元），净利润326亿元，截至2025年12月员工规模已接近87万人。

除造车之外，集团的业务还覆盖充电电池、光伏系统、手机及零部件、半导体、叉车以及SkyRail单轨交通等。旗下支撑性公司包括比亚迪电子、比亚迪半导体，以及产品线从电池、动力总成延伸到精密零部件的弗迪系公司。公司由董事长兼首席执行官王传福执掌，Stella Li出任执行副总裁，Wolfgang Egger担任首席设计官。