比亚迪股份有限公司：从深圳电池小厂到年产460万辆汽车的巨头

比亚迪股份有限公司的前身是1995年2月由王传福和吕向阳在深圳创办的一家充电电池企业。三十年后，这家总部位于深圳坪山的公司已成长为业务遍布全球的综合制造集团，产品横跨汽车、零部件、电池、光伏、手机、半导体、叉车乃至单轨交通等多个领域。

整车板块比亚迪汽车之外，集团还控股比亚迪电子（持股约65.76%），旗下拥有比亚迪半导体、比亚迪轨道交通解决方案，以及覆盖电池、动力总成、科技和精密制造的弗迪系零部件企业；同时运营云轨、云巴等轨道交通业务，并拥有自有货轮运力。

经营数据足以说明其体量：2025年生产汽车460万辆，2024年动力电池产量达155.7 GWh；2025年营收约8040亿元人民币（约合1127.8亿美元），净利润326亿元，总资产8837亿元，截至2025年12月员工规模约86.96万人。

王传福现任董事长兼CEO，并以16.9%的持股为最大个人股东，联合创始人吕向阳持股13.0%；李柯任执行副总裁，沃尔夫冈·艾格担任首席设计官。公司在香港（1211）和深圳（002594）两地上市，其发展史上还包括伯克希尔·哈撒韦入股以及与富士康多年的纠纷。