长安汽车：从19世纪兵工厂到新晋独立央企

长安汽车，全称中国长安汽车集团有限公司，是一家总部位于重庆江北的中央直属国有整车企业。其历史可追溯至1862年李鸿章创办的上海洋炮局；抗战时期工厂西迁重庆，1959年转产汽车，造出了被称为中国首款国产量产车的长江牌46型越野车。长安之名承自前身重庆长安兵工厂，寓意长治久安。

长安的民品转型始于1984年与铃木签订的技术合作协议，首批产品SC112厢式车和SC110货车也由此下线。此后集团迅速壮大，2010年以238万辆销量位居国内车企第四；如今旗下拥有长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌，并与福特、马自达各按50:50运营合资公司。其上市子公司在深交所挂牌，2025年集团产量约为291万辆。

近年来长安经历多项重大变革：2017年承诺自2025年起停售纯燃油车型；2023年与华为联手组建阿维塔科技，进军智能汽车领域，长安及关联方持股最高达40%。2025年2月，长安与东风同时宣布筹划重组，但该计划于6月4日宣告搁置；数日后国务院决定将长安汽车业务从中国兵器装备集团剥离，成为国务院国资委直接监管的独立央企。新集团于2025年7月正式成立，成为第100家中央企业，也是国资委旗下第三家汽车央企。