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名爵:从莫里斯车库的副业到上汽旗下品牌
维基百科的品牌沿革条目回顾了MG上世纪二十年代在牛津的起源、英国利兰时期的衰落,以及归入中国车企后的复兴。
2026-08-31

Wikimedia Commons
名爵的故事始于一家车行而非整车厂。二十世纪二十年代初,威廉·莫里斯位于牛津的莫里斯车行经理塞西尔·金伯为了促销,把标准的莫里斯量产车改造成更具运动风格的特别版本,八角形徽标于1924年5月完成商标注册。1930年7月,独立的M.G.汽车公司正式注册成立,生产此时已落户牛津附近的阿宾顿。
此后品牌命运随母公司几度沉浮:1935年莫里斯将其并入自己的莫里斯汽车集团;1952年莫里斯与奥斯汀合并组成英国汽车公司(BMC),其后又相继演变为英国汽车控股公司与英国利兰。在利兰时期,MG被划入主打大众市场的奥斯汀-莫里斯部门,除MGB V8外几乎再无新产品投入;1980年10月阿宾顿工厂关闭,此后八角标主要出现在奥斯汀罗孚Metro、Maestro和Montego的运动版本上。
如今的MG属于中国。2005年MG罗孚进入破产管理程序后,南京汽车集团买下品牌及相关资产;随着南汽2007年并入上汽集团,MG归入现东家麾下,同年在中国恢复生产。2011年6月在英国上市的MG6是该品牌16年来在英国推出的首款全新车型;到2022年,MG已成为英国市场增长最快的汽车品牌。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: en.wikipedia.org →MG ZS EV →