为什么天冷时轮胎气压会变低？原因在这里

轮胎明明没扎钉，气压却偏低，通常要归因于温度。韩泰轮胎在其保养指南中解释，胎内空气遇冷收缩，对胎壁的推力随之减小，因此在温暖环境下充好气的轮胎，在寒冷中放置数小时后读数就会下降；即便毫无损伤，轮胎每个月也可能自然流失约1psi。

后果不容小觑。气压低于标准值会加大轮胎与地面的接触面，造成胎面两侧过度磨损；韩泰商用经理Carlos Cruz指出，低于标准20%的气压最多可能让轮胎寿命缩短30%。气压不足还会增加滚动阻力，让发动机更费力，油耗最多可能上升10%。充气过满同样不行，会缩小接地面积、削弱抓地力；据其引用的估计，多达15%的致命交通事故可能与胎压不当有关。

正确数值应以车辆厂商标注为准，通常写在车主手册、驾驶员车门标签或油箱盖内侧，而不是胎侧模印的最大值——那只是轮胎的充气极限，并非该车应设定的胎压。建议至少每月检查一次，长途出行前务必再测。

规范的做法是让车辆静置至少三小时，四个轮胎逐一测量并与标准值对比，按需充气或放气，同时检查备胎，最后把气门帽装回。