中国汽车品牌AITO计划于2027年秋季进入欧洲市场，并于2026年10月在巴黎车展公布这一计划。品牌现场展示了AITO 6、7、8和9四个SUV系列，但尚未确认欧洲首发时会销售哪些车型，也没有公布欧洲售价、首批销售国家或经销商信息。

AITO于2021年底成立，隶属于赛力斯集团，并与中国科技企业华为合作开发车辆。赛力斯提供车辆架构，华为则为中国市场车型提供数字技术和驾驶辅助系统。AITO称，自成立以来累计交付量已超过120万辆。其产品阵容包括纯电动车，以及由燃油发动机发电的增程式电动车。

巴黎展出的车型在中国分别以M6、M7、M8和M9的名称销售。它们基于赛力斯模块化MF平台打造，该平台支持不同电动化动力方案，并整合动力系统、底盘等车辆系统。在中国，旗舰车型AITO 9同时提供纯电和增程版本。欧洲市场将采用哪些动力形式、电池容量和具体配置，目前仍未公布。

AITO正在准备欧盟整车型式认证，这是车辆在欧盟常规注册的必要条件；公司还计划争取达到Euro NCAP 2026测试规程的五星评级。品牌也将针对欧洲道路环境调整驾驶辅助和泊车系统，并筹建当地备件供应、数字诊断、出行服务和客户支持体系。媒体根据行业消息称，博世可能成为国际车型的技术合作方，但这一点尚未得到确认。AITO此前已开始拓展阿联酋市场。