比亚迪在德国IAA运输展上展示了电动牵引车ETT 44，进一步拓展其商用车产品线。比亚迪希望这款新车与特斯拉Semi、奔驰eActros 600等车型竞争。ETT 44采用较为传统的高顶牵引车造型，并配有驾驶员卧铺舱。

车型名称中的“44”似乎对应其44吨的总重级别。牵引车自重为11吨，最大功率735千瓦，约合1,000马力。比亚迪表示，容量为651千瓦时的刀片电池可支持最高600公里续航；电量从20%充至80%需20分钟，并可增加最多400公里续航。首发版本采用4x2布局，后续还计划推出三轴6x2车型，但该版本的续航数据尚未公布。

驾驶舱配备12.8英寸屏幕，并支持Apple CarPlay和Android Auto。比亚迪称，ETT 44的刀片电池享有10年或120万公里质保。该车基于专属纯电平台打造，比亚迪还计划以这一平台开发其他卡车。

比亚迪将ETT 44纳入面向商用车客户的综合方案，涵盖电池、兆瓦级充电、储能系统和金融服务。展会上还展示了新的26吨级4x2和6x2卡车。比亚迪称，其商用车产品将覆盖3.5吨至44吨级别，并包括专用车辆。