比亚迪在国内推出2027款元UP纯电紧凑型SUV，共五款配置，官方指导价7.48万至10.48万元，入门版约合1.1万美元。限时提供5000元置换补贴，符合条件的用户实际购车价可低至6.98万元。

续航是本次改款的重点：在原有301公里和401公里版本的基础上，新增两款CLTC续航501公里的车型，将车系续航上限拉高约25%。入门版指导价维持不变，但401公里版本的起售价降至8.18万元，比老款便宜了1.8万元。三档续航分别对应32、45.12和51.13千瓦时的电池包，全系统一采用最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的电机，低于老款智驾版部分高配所用的130千瓦电机。

智驾配置并未覆盖全系：售价8.98万元的401公里活力型搭载天神之眼C系统，支持高速及城市快速路领航辅助、自适应巡航、代客泊车和遥控泊车；301公里和401公里领航型以及501公里超越型则均未配备，消费者需要在更长续航与更完整的智驾功能之间做取舍。新车还新增黄、蓝两种车色和双辐式真皮方向盘，高配升级17英寸轮毂，车身尺寸保持不变。

元UP于2024年3月在国内首发，海外以Atto 2之名销售，与元PLUS（海外称Atto 3）共同组成元家族。今年8月，元家族销量达84,550辆，同比增长超过128%，创下历史新高，是比亚迪当月最畅销的车系。