← 返回资讯列表
评测
长安Hunter REEV 2026:试驾哥伦比亚唯一的增程式电动皮卡
实测这款由Grupo Vardí引入哥伦比亚市场的中国品牌增程混动皮卡,解析其动力、续航、配置与售价。
2026-09-15

Wikimedia Commons
Hunter REEV在哥伦比亚皮卡市场中独树一帜,由Grupo Vardí负责销售。它采用前后轴双电机布局,由一台2.0T四缸汽油发动机专职发电供电:前电机输出174.3马力和320牛·米,后电机输出93.8马力和150牛·米,综合功率268马力、峰值扭矩470牛·米。官方称31.18千瓦时电池与18.5升油箱满载时,综合续航可超过800公里。
实际驾驶体验更像电动车而非传统工具车。车内没有启动按键,上车选挡即可出发,下车后系统会自动判断行程结束并停机。即便发电机介入运转,座舱依然相当安静,只是油门踏板会传来轻微震动。固定齿比传动省去了多挡变速箱,既没有涡轮迟滞也没有换挡顿挫,加速平顺而线性。
本次评测的Luxury版本配备7.5英寸仪表屏和12.3英寸中控屏,支持无线Apple CarPlay与Android Auto,前排座椅电动调节并带加热,另有无线充电板和八扬声器音响——音响素质被认为仍有提升空间。安全配置涵盖六气囊、360度全景影像、陡坡缓降、拖车摇摆控制和车道变更提醒等。车内提供三个USB-A接口,缺少USB-C稍显遗憾。
车身长5380毫米、轴距3180毫米,货斗尺寸为1600×1595×520毫米。Luxury版本截至2026年7月在哥伦比亚售价1.73亿比索,适合那些想要电动化驾驶体验、又不愿被充电桩束缚的买家。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: El Espectador Autos →