腾势Z9 GT新增入门三电机版本，售价约4.92万美元

比亚迪旗下高端品牌腾势于9月9日为Z9 GT猎装车新增了e3闪充版，中国市场售价32.98万元（约合4.92万美元），比在售的e3闪充性能版便宜4万元（约5,960美元），但三电机动力系统完全一致，综合输出850千瓦（1,140马力）。

e3四驱系统由一台230千瓦前电机和两台310千瓦后永磁电机组成，峰值扭矩1,210牛·米，官方0-100公里/小时加速2.8秒。独立后轮转向为标配，转弯半径缩小到4.62米，底盘配备云辇-A智能空气悬架。电池采用比亚迪第二代刀片电池，CLTC续航860公里（WLTP 600公里）；闪充系统在理想条件下5分钟即可大幅补能，9分钟充满，极寒环境下需多花3分钟。截至8月底，比亚迪专属闪充网络在华站点已突破1万个。

降价来自硬件调整：性能版的碳陶瓷刹车盘被通风铸铁盘取代，部分座舱配置也被精简，智能驾驶仍为DiPilot 5.0并支持城市领航辅助。这一售价与极氪001四驱版顶配持平，后者最大功率仅580千瓦（778马力），腾势在动力上多出270千瓦。

此次新车推出正值Z9 GT销量快速攀升：其月度零售交付量从2026年3月的712辆增至6月峰值6,025辆，7月环比回落11.3%至5,344辆，当月占腾势国内乘用车销量的29.6%，与D9 MPV并列成为品牌销量支柱。