中国与欧盟正在讨论可能影响中国混合动力和插电式混合动力汽车对欧出口的贸易安排。10月初，欧盟贸易与经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇与中国商务部部长王文涛举行会谈。据报道，双方都表现出妥协意愿，而欧盟针对中国新能源汽车的关税仍在实施。
报道称，欧盟提出的方案是从2026年12月1日起，将中国HEV和PHEV的年进口量限制为35万辆，此后每年允许额度增加6%。这一水平明显低于中国今年预计向欧盟出口的约80万辆此类汽车。现有报道没有说明，如果中国接受限制，将换取哪些贸易方面的利益。
谢夫乔维奇表示磋商进展顺利，但结果仍须经过后续会议，因此暂时不能公开细节。双方讨论的范围据称也不局限于汽车贸易。欧洲汽车业界支持这一提议，同时表示需要仔细评估中方可能提出的条件。业界还提到欧洲市场同样面临价格竞争与市场停滞，并认为新安排可能改变中国品牌在欧洲的市场定位。