中国工业和信息化部提出一项草案，拟加强对汽车新技术的安全与验证要求。重点涉及在中国汽车、尤其是电动车上日益常见的大尺寸显示屏、零重力座椅和旋转座椅，以及能够投射定制信息的外部照明系统。目前这些内容仍是提案，并未成为最终规定。
草案拟禁止折叠屏和柔性屏，并对部分显示设备提出更严格的安全测试要求。车辆的关键功能还应能通过实体控制装置操作，减少驾驶者在需要迅速响应的操作中对触摸屏的依赖。提案也针对行驶中使用零重力或旋转座椅，以及将座椅变成床铺的布局提出限制，以避免紧急制动或碰撞时影响乘员保护。能够投射个性化信息的车外灯光也将受到更多管控，原因是相关信息可能分散其他道路使用者的注意力。
草案要求新技术上市前提供更详尽的技术资料并完成可靠性验证。拟议测试包括至少一年的环境适应性测试，覆盖两个冬季和一个夏季；可靠性验证里程则至少为3万公里。自2027年1月1日起，新车型的审批申请需提交更完整的文件；已获批车型的制造商则须从同年7月1日起提供创新设计的相关信息。公众咨询将持续至2026年11月10日。若提案最终落实，车企可能需要调整设计、重新采用传统实体按键，并延长开发验证流程；但现阶段措施仍在征求意见。