雪铁龙正准备让经典2CV以平价电动城市车的形式回归，计划在巴黎车展上首发。品牌目标是将起售价控制在1.5万欧元以下，约合9.15万雷亚尔，并预计于2028年开始销售。新车将采用来自中国车企Leapmotor的技术；Leapmotor是Stellantis的合作伙伴，此举旨在降低研发和生产成本。

新车预计采用Stellantis的E-Car架构，与现款雪铁龙C3使用的Smart Car平台不同。生产计划交由集团位于意大利波米利亚诺达尔科的工厂负责。该车将按照欧洲未来针对车长不超过4.20米小型车的规定开发，这一类别的车型可获得政府补贴。新车车身预计不到4米长。

雪铁龙尚未公布动力系统数据。报道指出，新车可能采用与未来雷诺Twingo相近的方案，包括约27.5千瓦时的磷酸铁锂电池、80马力电机和17.8公斤米扭矩；预计公路续航约为262公里。考虑LFP电池，部分原因是其成本较低、耐用性较好。车辆定位将侧重城市出行和稳定易开的驾驶体验，而非追求高性能。

设计方面，新车据称将以复古元素致敬经典，包括凸起的圆形前灯和发动机舱盖上的凹槽；较高的车顶则有望改善紧凑车身内的空间感。初代2CV于1948年问世，生产持续至1990年，累计产量超过500万辆。新一代车型将尝试把这款平价汽车的理念带入电动时代。