比亚迪旗下高端品牌腾势计划在2027年通过OTA升级，为已停产的N7 SUV增加低功耗哨兵模式。腾势表示，开发多项技术并确保新功能与车辆其他系统协同运行，需要一定时间。品牌尚未说明新模式具体如何节省电量，但称未来也可能将更新推送至其他腾势和比亚迪车型。

哨兵模式利用车辆摄像头监控停放车辆周围的情况，并可将影像保存在车载系统中。车辆为此持续运行相关系统，会消耗电量并影响续航。报道援引的资料显示，蔚来车型开启该功能后，据称会消耗近5千瓦时电量；小米则表示，其Skynomad SUV停车开启哨兵模式10小时后，续航损失不到5公里。腾势没有公布可供比较的数据，也未确认是否会采用专用硬件。

N7于2023年7月上市，2026年最后公布的零售价格为25.98万至28.98万元。车型提供230千瓦后驱和390千瓦四驱版本，搭载91.3千瓦时电池，CLTC最高续航为702公里。China EV DataTracker数据显示，N7在中国市场四年累计交付18,979辆。报道还指出，腾势N8L和Z9 GT等其他车型的表现更好。