东风旗下M-Hero品牌于10月25日在中国推出X700。这款造型方正的插电式混合动力SUV面向轻度户外及越野用途，提供四款配置，售价为14.75万至18.77万元。具体车型包括售价14.75万元的325公里后驱Pro、售价16.07万元和17.4万元的两款285公里四驱版，以及售价18.77万元的360公里四驱Ultra。

X700车长5,035毫米、宽1,999毫米，车高为1,890或1,910毫米，轴距2,920毫米。其接近角为37.5度、离去角为38.3度，最大离地间隙328.8毫米，涉水深度可达800毫米。东风称，这是M-Hero品牌首款采用承载式车身的SUV；该品牌此前的车型均使用非承载式车身。

座舱采用HarmonySpace 6系统，配有两块15.6英寸2.5K屏幕，以及一块74英寸的华为增强现实抬头显示系统。车辆搭载华为ADS 5智能驾驶系统，传感器共27个，其中包括激光雷达；功能还包括越野领航辅助和漫游巡航辅助。

动力系统由1.5升涡轮增压发动机与前后双电机组成，发动机最大功率113千瓦，前后电机分别为190千瓦和215千瓦。车辆静止加速至100公里/小时需4.93秒。宁德时代提供两种磷酸铁锂电池：51.46千瓦时电池对应285公里CLTC续航，68.10千瓦时电池对应360公里。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架，配备磁流变减振器和双腔空气弹簧，车身高度可调范围为150毫米。东风将比亚迪方程豹钛7列为其竞争对手。