9月21日，吉利银河在中国官方公布了中期改款E5（海外市场称EX5）的完整信息，新车将于9月23日正式开卖。这次升级不止于外观：车辆从原来的前驱改为后置电机驱动，并换装800V高压电气架构。

新车整体轮廓与现款接近，但前脸加入激光雷达，翼子板处增设传感器，并改用传统式门把手，前后包围以哑光镀铬件点缀。最实用的变化是160升的电动开合前备箱，承重可达50公斤。车身长4,636毫米、轴距2,750毫米，配19英寸轮毂，充电口移至驾驶员一侧的后翼子板。座舱内配备悬浮式中控屏、液晶仪表、抬头显示、Flyme Sound音响以及大面积全景天窗。

智驾部分搭载G-Pilot H5系统，依靠新增的传感器硬件实现城市与高速场景的领航辅助（NOA）。动力升级为后置电机，最大功率329马力，较现款提升114马力。电池提供61.5千瓦时（CLTC 550公里/WLTP 451公里）和70千瓦时（CLTC 635公里/WLTP 521公里）两种规格，相比现款430–475公里（WLTP）的续航水平明显进步。

改款背后是销量承压：据China EV DataTracker数据，2026年1–8月该车在华交付40,776辆，同比下滑45.9%。通过在动力、续航和智驾上的全面升级，吉利希望在国内竞争白热化的电动车市场中重夺优势。