比亚迪旗下高端品牌方程豹正式在中国市场开启两款传统乘用车的销售：Formula S轿跑与Formula S GT旅行车。这个创立于2023年、定位介于腾势与仰望之间的品牌，此前产品线仅有混动和纯电SUV。此次扩张背后是强劲的增长势头——据CAAM统计，2026年前八个月其国内交付量同比增长113.7%，达到193,162辆。轿车版Formula SL即将跟进，敞篷车Formula X则计划于2027年推出。

两款新车在设计上借鉴了腾势Z跑车的元素，车身采用钢铝混合结构。轿跑版车长5060毫米，轴距2960毫米；旅行版车长缩短35毫米。全系标配双叉臂前悬、五连杆后悬与磁流变减振器，高配车型升级为自适应空气悬架，前风挡上方的激光雷达所支持的SAE L2级辅助驾驶也是标配。

座舱内配备8.88英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、26英寸抬头显示、后排娱乐屏以及20个扬声器的帝瓦雷音响；后备厢容积600升，前备厢另有151升。动力提供333马力和408马力两种后驱版本，以及666马力的双电机四驱旗舰版，后者0-100公里/小时加速仅需3.6秒。电池有76.7和92.1千瓦时两种规格，CLTC续航730至900公里，最高车速限定为240公里/小时。

轿跑版售价18.99万至22.99万元，旅行版为21.99万至23.99万元，与起售价21.99万元的小米SU7形成正面对决。