阿根廷汽车媒体Autoblog Argentina驾驶Foton Tunland V9 Pro Sport完成了一趟往返1,200公里的Termas de Río Hondo行程，车上载有四名摄影师及其器材。该车于2026年3月在阿根廷上市，标价57,000美元。此次体验侧重长途出行和工作用途，并非传统越野测试，因此文章没有评估其4×4能力。
Tunland车长5,617毫米、车宽2,090毫米，大于常见中型皮卡，但小于全尺寸皮卡。更大的车身既让货斗能够装下两辆摩托车，也为乘客提供了宽敞舒适的座舱。配置包括前排座椅加热和通风、可自定义的12.3英寸数字仪表、14.6英寸多媒体屏幕、无线Apple CarPlay以及360度摄像头；车辆不支持Android Auto。安全配置包括六个安全气囊，驾驶辅助功能则相对有限，只有车道偏离预警和前方碰撞预警。
动力来自一台2.0升涡轮增压四缸发动机，输出247马力和380牛·米，匹配ZF八速自动变速箱，并配备带低速挡的四轮驱动系统。试驾者认为它在市区反应灵敏，但高速超车时动力表现不够突出。实测0至100公里/小时加速时间为10.5秒，80至120公里/小时为8.31秒。车速稳定在120公里/小时时，油耗约为每百公里12升；市区行驶约为每百公里13.5升，油箱容量为76升。文章肯定了乘坐舒适性和车厢静谧性，同时将油耗与动力表现列为主要短板，并指出它需要争取习惯了福特Ranger等本地生产皮卡的消费者。