广汽在巴黎车展上发布了 Aion UT Cross，这是今年6月已在巴西上市的纯电两厢车 UT 的更具户外风格版本。该车型由广汽米兰设计工作室打造，增加了未喷漆轮眉饰板、车顶行李架、双色车顶和配备225毫米宽轮胎的新轮圈。与标准版 UT 相比，Cross 的离地间隙提高了20毫米，旨在应对路况较差的路面、陡坡和排水沟等情况。

动力系统沿用巴西市场 UT Elite 的配置：前置电机最大功率204马力、峰值扭矩21.4 kgfm，搭配60千瓦时电池。广汽公布标准版 UT 的续航里程为310公里；报道认为，Cross 增加的空气阻力可能会使续航有所下降，但没有提供该版本的具体数字。欧洲版配置包括热泵和方向盘加热功能。

Aion UT Cross 长4.27米，轴距2.75米。广汽公布的欧洲版行李厢容积为440升，而巴西销售的标准版 UT 官方数据为340升。Cross 计划于2027年在欧洲上市，预计起售价约为3万英镑，折合约22.02万巴西雷亚尔。巴西市场标准版 UT 的售价从搭载44.1千瓦时电池的 Premium 版的139,990雷亚尔，到搭载60千瓦时电池的 Elite 版的159,990雷亚尔不等；广汽尚未确认是否会引进 Cross。该品牌希望凭借更具户外气息的造型吸引紧凑型SUV买家，并将 Renault 4 和 BYD Dolphin 视为竞争车型。