吉利表示，其第五代Smart Charging充电系统在量产车测试中达到2,250千瓦峰值功率。与专门开发的神盾金砖电池配合后，车辆电量从10%充至70%用时4分30秒。公司还称，领克10和极氪001完成10%至97%的充电需要8分40秒；神盾金砖电池最高支持12C充电倍率。

作为对照，比亚迪公布的闪充系统功率为1,500千瓦，配合第二代刀片电池，10%充至70%需5分钟，充至97%需9分钟。按两家企业公布的数据，吉利在这两个区间分别快30秒和20秒。吉利还称，星睿PowerMind会综合车辆、电池、充电设备及电网等信息管理充电过程，电池平均温度约为55摄氏度，峰值低于65摄氏度。公司另声称，微脉冲充电有望使电池寿命延长最多20%，不过这一效果仍需要长期实际使用来验证。

如此快的充电表现并非所有车型都能实现，车辆必须配备相应电池。吉利推出的另一款超短刀电池峰值倍率为6C，低于此次测试所用方案。超高功率充电站还需要强大的电网接入，或配置固定式储能系统。比亚迪计划到2026年底在中国建设2万座闪充站，并计划在2027年底前于巴西部署约1,000座。吉利的测试因此不仅展现了充电速度，也凸显了建设配套网络的难题。