长城汽车在智利推出哈弗H7 Max，为当地市场带来一款仅提供混合动力的大型SUV。消费者可选择自充式混合动力（HEV），优惠价为27,490,000智利比索；或选择插电式混合动力（PHEV），优惠价为30,990,000智利比索。两款车型的标价分别为28,690,000和32,190,000智利比索，均采用Deluxe配置并配备四驱。整车质保为5年或15万公里，电池质保为8年。

两种动力版本共用1.5升涡轮增压米勒循环汽油发动机、前部电机和后轴电机，系统综合功率359马力、峰值扭矩760牛·米。HEV配备1.53千瓦时电池，不能纯电行驶；官方公布的综合油耗为每升14.1公里。PHEV则采用19.01千瓦时电池，按NEDC工况纯电续航为85公里，综合续航为960公里，并可通过CCS2接口以最高33千瓦进行直流充电。插混版还配有电子控制的后差速器锁。

H7 Max车长4,800毫米，轴距2,738毫米，尺寸超过仍在智利销售的汽油版H7。行李厢容积为586升，放倒座椅后可扩展至1,400升，离地间隙为210毫米。车内配有12.6英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，前排座椅支持电动调节、加热和通风；音响系统包括九个扬声器及一个低音炮。安全配置包括六个安全气囊、20项驾驶辅助功能和环视摄像头。

哈弗H7此前已在智利出现，但此次推出的车型对应中国市场的Raptor，是一款更新的车型。新车将与当地在售的汽油版H7暂时并行，预计两款车型至少会共存至2027年初。