GWM已在墨西哥开始销售H7，为当地产品阵容新增一款中型电气化SUV。该车型属于哈弗家族，在中国名为Raptor Hi4，但进入墨西哥市场时使用GWM H7这一名称。当地消费者可选择HEV油电混动版或PHEV插电混动版，两者均提供Luxury配置。HEV售价为779,900墨西哥比索，PHEV售价为859,900墨西哥比索。

H7车长4,800毫米、车宽1,950毫米、车高1,843毫米，轴距为2,738毫米，车内可乘坐五人。配置包括全景天窗、LED灯组、电动调节及通风前排座椅、双区空调、15.6英寸中控屏、无线Apple CarPlay和Android Auto、10扬声器音响及360度摄像头。安全配置涵盖六个安全气囊，以及车道保持辅助、盲点监测和前向碰撞预警等驾驶辅助功能。

两种动力版本都采用1.5升涡轮增压四缸发动机、四速混动专用变速箱和四轮驱动。HEV配备1.53千瓦时电池，综合输出244马力和560磅英尺扭矩；官方给出的续航为946公里，最高油耗表现为每升行驶17.2公里。PHEV采用27.5千瓦时电池，输出提升至359马力，扭矩仍为560磅英尺；其纯电行驶距离最高为135公里，电池从30%充至80%需要20分钟。GWM还列出PHEV满箱续航962公里、油耗每升17.5公里的数据。

两款车的差异还包括座舱和泊车配置：PHEV增加前排座椅加热和方向盘加热，泊车传感器数量为12个，而HEV配备8个。尽管H7采用硬朗外观并具备四驱系统，但它没有分动箱；因此，报道指出它并非面向严肃越野用途的车型。