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新车上市
GWM Ora 5轿车版现身工信部申报:一款车型三种动力
申报图显示Ora 5轿车车长4.75米,延续SUV版圆润前脸,提供1.5T燃油、225马力混动与204马力纯电三种选择。
2026-09-09

Wikimedia Commons
中国工信部最新公布的申报信息显示,GWM的Ora 5正在扩展为一个完整车系:轿车版新车型已经露面,轿跑SUV版本也在外界预料之中。此次曝光紧随此前插电混动版本的泄露而来。
设计方面,轿车版保留了SUV版的圆形大灯、流畅的车身线条和下进气口,车尾则与PHEV共享贯穿式LED灯组和GWM标识,并加上更明显的后备厢轮廓来表明三厢身份。全系标配18英寸轮圈,但样式各不相同。报道认为,GWM正在打造的这种"family face",辨识度足以与奥迪、大众当年树立的家族化设计相媲美。
尺寸上,新车长4.75米、宽1.83米、高1.62米,轴距2.72米,并采用传统门把手而非隐藏式设计,以迎合中国对伸缩式把手的更严格监管。内饰尚未公开,预计将沿用现款Ora 5的布局。
动力提供三种方案:燃油版搭载1.5T发动机,功率182马力、扭矩28 kgfm;混动版采用与哈弗H6相同的1.5T米勒循环发动机,综合输出225马力、48.5 kgfm,与已在海外销售的全混动Ora 5一致;纯电版则为前置单电机,功率204马力、扭矩26.5 kgfm。电池容量暂未公布,若与SUV版共享58.3 kWh电池组,Inmetro工况续航可达349公里。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: Quatro Rodas →