← 返回资讯列表
新车上市
坦克700长轴距版现身工信部:三排六座布局,瞄准仰望U8L
车长较标准版加长340毫米至5445毫米,提供59度电池插混与3.0T V6两种动力,与比亚迪大型硬派SUV正面竞争。
2026-09-09

Wikimedia Commons
工信部最新一批申报信息曝光了长城汽车坦克700长轴距版。新车长度5445毫米,较标准五座版加长340毫米,轴距达到3150毫米,座舱改为2+2+2三排布局,第二排为独立座椅。整备质量介于3396至3480公斤之间,制动牵引能力为2500公斤。
申报目录列出两种动力:Hi4-Z插电混动版本由185千瓦的2.0T四缸发动机与双电机系统组成,搭载蜂巢能源59.05千瓦时三元锂电池,WLTC纯电续航190公里;另一版本搭载265千瓦的3.0T双涡轮增压V6发动机,电池容量与续航暂未公布。外观延续方正硬派风格,配备侧开式尾门、封闭式备胎罩以及20或22英寸轮圈,部分车型可选装“GF”尾标,同批申报的标准轴距3.0T车型同样提供该标识,官方尚未说明其含义。
从定位看,长轴距版接过了坦克800未竟的旗舰任务——后者2021年在上海车展亮相后,于2024年年中淡出视野。新车也将与比亚迪仰望U8L正面交锋,后者车长5400毫米,同样采用六座布局,整备质量约3595公斤。与此同时,标准版坦克700的国内交付量已从5月的2628辆回落至7月的2003辆。长城尚未公布长轴距版的价格与上市时间。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: CarNewsChina →