一汽-大众旗下捷达品牌在中国入门级电动车市场推出首款纯电车型M6。该车提供三种配置：465 Pro售价79,800元，555 Max售价89,800元，555 Ultra售价99,800元。相比9月28日开启预售时公布的价格，入门版上市价下调1,000元，顶配价格则保持不变。

M6采用捷达自研的捷思架构和纯电平台，使用前置电机与前轮驱动布局。车长4,806毫米，轴距2,820毫米。465 Pro配备42.9千瓦时电池和113千瓦电机，CLTC续航为465公里，零百加速时间为8.3秒。两款高配车型搭载51.9千瓦时电池及145千瓦电机，续航最高为555公里，零百加速缩短至6.8秒。电池由中创新航供应，电量从30%充至80%需25分钟。

城市和高速导航辅助驾驶仅在555 Ultra上提供，该版本搭载地平线征程6M芯片。全系还配有自动紧急制动、泊车辅助、热泵和3.5千瓦对外放电功能。座舱配备8.88英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，并支持多种中国AI助手及手机互联系统。

捷达称，上市权益总价值最高为26,000元，涵盖质保、置换补贴和金融方案等，具体资格条件因权益而异。M6是捷达首款量产纯电车型。捷达位于成都的运营公司今年1月开始运营；品牌计划到2028年推出五款新车，其中四款为新能源车型，并设定中期年产销40万至50万辆的目标。