小米Skynomad首批交付启动：雷军亲自到场为车主递钥匙、开车门

小米CEO雷军现身中国市场首批Skynomad增程式电动车交付活动，亲自为部分车主递上车钥匙，标志着N70和N90全部四个版本的交付正式拉开帷幕。两款车采用统一的外观设计，主要差别在于尺寸，N70更为紧凑。小米尚未公布该车在中东市场的上市计划，但此前曾表示未来会将汽车销往海外。

价格方面，入门的N70 Pro为前驱五座，起价20.99万元；四驱N70 Max为23.99万元；五座N90 Max为26.99万元；顶配七座N90 Max远征版售价29.99万元，并标配可电动折叠的车顶帐篷。选装件包括售价1万元的后投影仪和6000元的电动伸缩侧踏板。

空间布局是最大卖点：车长4.96米的N70采用两排五座，前排座椅可旋转180度朝向后排；车长5.285米的N90以2+2+3布局容纳七人，官方称提供11种车内空间组合，最大储物容积达1831升。两款车的座椅和中控单元都安装在地台滑轨上，形成贯通式前排，小米将其宣传为兼具SUV造型与MPV式座舱灵活性，用户还可选装可在滑轨上移动的9升压缩机车载冰箱以及车顶娱乐屏。

动力上，全系搭载来自长安旗下哈尔滨东安的1.5T增程器，功率112千瓦（150马力），据报道单台成本约8000元，每三年或3万公里才需保养一次。入门N70 Pro采用210千瓦单电机与52千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351公里；其余版本为总功率310千瓦的双电机，配76千瓦时CALB电池，N70 Max纯电续航505公里、N90为464公里。满油满电综合续航在1351至1705公里之间，快充18分钟可从20%充至80%。除N70 Pro外均标配双腔空气悬架，全系配备车顶激光雷达，并基于700 TOPS算力的英伟达Thor-U芯片实现覆盖城市与高速场景的L2级领航辅助。