奇瑞在巴黎车展发布了Omoda 4，将其定位为Omoda品牌面向国际市场的入门级车型。这款跨界车车长4.42米，定位比奇瑞E5更小、价格也更亲民，并提供全混动和纯电两种动力。E5在哥伦比亚销售，是当地以奇瑞主品牌推出的Omoda 5纯电版本；报道指出，E5预计于2027年初进入西方市场展厅。Omoda也正与姊妹品牌Jaecoo筹备进入哥伦比亚，但Omoda 4是否会在当地上市尚未确认。
新车采用名为Cyber Mecha的设计主题，车身线条棱角分明，配有溜背式车顶、18英寸轮圈和独特的尾灯。车内设有13.2英寸竖向中控屏，用于操作多媒体、空调和车辆设置，驾驶员前方另有数字仪表。巴黎车展展出的车辆还配备了20多款游戏、卡拉OK和专用游戏控制器，座舱系统带有人工智能功能。行李厢容积为402升，放倒后排座椅后可增至1,126升。Cyber Pilot驾驶辅助系统支持自动泊车和遥控泊车，具体配置会因市场而异。
混动版由1.5升涡轮增压汽油发动机、驱动电机和发电机组成，综合输出约221马力、295牛·米，匹配单速DHT变速箱并采用前轮驱动。其电池容量为1.83千瓦时。奇瑞公布的参数包括0至100公里/小时加速8.1秒、最高时速180公里，以及超过900公里的综合续航。
纯电版输出215马力、275牛·米，搭载67千瓦时磷酸铁锂电池，预计续航超过450公里，但尚未公布测算标准。车辆支持最高120千瓦快充，据称电量从30%充至80%需22分钟；官方公布的0至100公里/小时加速时间为7.9秒。