欧拉5轿车现身工信部申报 ORA 5家族将集齐跨界、旅行、轿车三种车身

长城旗下欧拉品牌正在把ORA 5扩展成一个多车身家族。2026年9月的工信部申报信息中出现了一款ORA 5轿车，这是继2025年首发的ORA 5跨界版、以及8月刚在工信部露面的旅行版之后，该车系的第三种车身形式。

从申报图看，轿车版延续了大尺寸圆润大灯、饱满曲面等家族设计语言，但侧面改为快背式车顶线条一路延伸至车尾，C柱处配有造型别致的小侧窗，尾部采用贯穿式灯组，尾门中央镶嵌GWM字标。新车长宽高为4758/1833/1626毫米，轴距2720毫米，与跨界版完全相同，而车身总长要多出287毫米。

申报清单显示，新车可选装车顶激光雷达、用于驾驶辅助的雷达与摄像头、全景天幕以及多种样式轮圈。动力方面提供纯电版本，电机最大功率150千瓦（204马力），最高车速170公里/小时，电池为蜂巢能源（SVOLT）提供的磷酸铁锂电池，容量与续航尚未公布。而此前申报的旅行版则另辟路线，搭载1.5T Hi2插电混动系统。

轿车版预计将于2026年第四季度末在中国正式发布，官方命名、电池规格、续航、配置版本及售价仍有待欧拉进一步公布。