工信部最新申报信息显示，即将推出的第二代比亚迪海豹07纯电版按欧洲WLTP标准最高可跑718公里。新车定位于海洋系列旗舰海豹08之下，车身长约5.08米，轴距2960毫米，将接替今年3月才上市的现款海豹07。

纯电版提供两种配置：入门版搭载76.744千瓦时磷酸铁锂电池，匹配245千瓦（329马力）电机，CLTC续航775公里（约合WLTP 636公里），得益于支持闪充的刀片电池2.0，电量从10%充至97%仅需9分钟；高配版升级为88.682千瓦时电池和300千瓦（408马力）电机，CLTC续航875公里、WLTP续航718公里，最高时速240公里。两块电池分别约占整备质量的28%至30%。

DM-i插混版由115千瓦（154马力）的1.5T发动机与160千瓦（215马力）电机组成，配备38千瓦时电池组，纯电续航245公里，馈电油耗为每百公里4.25升，最高时速190公里。

现款车型的市场表现已然遇冷：据China EV DataTracker统计，今年8月海豹07（含纯电和插混）仅交付1005辆，比亚迪显然是在为新一代车型的上市铺路。