腾势N8纯电版的量产状态车辆近日在中国一处工厂被拍到，车身没有覆盖伪装。它是独立于2023年推出的插电式混合动力N8的另一款车型。这款五座SUV长5,150毫米、宽1,999毫米、高1,820毫米，轴距为3,075毫米。六座版N8L采用相同轴距，车长则达到5,200毫米。

腾势称，N8配有205升前备厢，采用双层储物设计，可排水，并将干、湿物品分区存放。后排座椅最大可调至146度。已公布的车身颜色包括极光绿、深空蓝和阳光橙。谍照中的车辆车顶可见激光雷达，但仅凭这一配置无法判断各版本将提供哪些驾驶辅助功能。

监管信息显示，N8有两种后轮驱动版本，电机功率分别为320千瓦和370千瓦。e3三电机四驱版配备一台270千瓦前电机和两台310千瓦后电机，额定总功率为890千瓦，约合1,193马力。电池由比亚迪子公司弗迪电池供应，为容量105.792千瓦时或130.15千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。公布的CLTC续航为800至1,003公里，对应的估算WLTP续航约为648至812公里。

腾势还为N8宣传第二代刀片电池技术和闪充，称快速充电五分钟即可完成，充满电需要九分钟；这些仍是厂家公布的数据，并非独立测试结果。市场上流传的上市日期为10月26日，报道则称该车计划在第四季度推出。