此前连续六站表现不佳的华为乾崑智驾，终于在8月贵阳站迎来翻盘。搭载ADS 5的车辆接管次数全场第二少，完赛加分全场第二高，拿下今年大赛开赛以来的最好成绩。

丢分主要集中在场景和效率两项。赛段中的园区途经点环节，ADS 5仍会触发降级，因为并非所有园区都能无限制运行NCA。尽管官方曾表示WEWA2.0将让城区、高速、园区体验全面升级，但贵阳站正赛使用的只是ADS（Max）5的首个版本。

后续版本能否彻底解决园区途经点问题尚不确定，不过作者预计相关升级很快就会到位；一旦补上这块短板，ADS 5在智驾大赛中守住前三将大有希望。