一辆五菱Darion近日出现在河内一处排放检测中心，表明这款七座MPV很可能正在为登陆越南市场做最后的准备。值得注意的是，这台沙黄色测试车的轮毂造型与印尼在售版本不同，暗示越南版在外观细节上或许会有专属调整。

据市场消息，五菱经销商自8月中旬起已开始接受Darion定金，这将是该品牌在越南的首款侧滑门七座MPV，预计售价低于8亿越南盾，首批车辆计划9月交付。早订用户可获4000万越南盾价格减免，并附赠7千瓦交流充电桩和一年车损险；前10位订车客户还将受邀前往中国参观五菱工厂。

车身尺寸方面，Darion长4910毫米、轴距2910毫米，比丰田Innova Cross分别多出155毫米和60毫米，定位介于Innova Cross与更大的起亚嘉华之间，并采用与嘉华类似的侧滑门设计。车内采用2+2+3七座布局，配备12.8英寸中控屏和方向盘后方的液晶仪表。

五菱越南官网已列出三个电动化版本：一款插电混动和两款纯电车型，纯电续航分别为450公里和500公里。越南市场具体参数尚未公布，可参考印尼版本：插混版由1.5升发动机与145千瓦电机组成，纯电续航125公里，综合续航最高约1000公里；纯电版采用150千瓦电机和60.6千瓦时电池，续航可达540公里。越南版更低的续航数字显示其电池配置可能针对当地市场做了调整。