五菱已向越南媒体确认，MiniEV最早将于今年9月在越南正式开售，最晚不迟于2026年10月。消息是在中国举行的一场媒体活动上公布的，到场记者得以近距离接触实车，却发现了一个耐人寻味的细节。

这款车并未采用其他海外市场最新一代MiniEV的圆灯设计，反而与五菱越南在售的Macaron高度相似。据称两者共享底盘、尺寸、传动系统、电池、电机和车身结构，因此Macaron很可能本就属于MiniEV家族的一员。至于即将入越的MiniEV是否只是换个名字，目前尚无定论。

在官方参数公布前，现款Macaron可作参考：两个版本售价分别为2.69亿越南盾（续航205公里）和3.29亿越南盾（续航300公里），五门车身长3256毫米、轴距2190毫米，极速100公里/小时，CCS2快充从30%到80%需35分钟，配备四种驾驶模式、倒车影像与雷达、ABS/EBD、车身稳定、上坡辅助和ISOFIX接口。

中国在售版本则多出带自动驻车功能的电子手刹，以及缝线工艺精致的皮质座椅——这两项均未出现在越南版Macaron上；7英寸仪表盘与8英寸中控屏则保持一致。MiniEV重返越南的历程也颇为曲折：从官网消失后，它于2026年3月以"Coming Soon"形象重新亮相并完成外观专利注册，结果五菱却先推出了几乎一样的Macaron。