小米汽车设计负责人李田原介绍了 Skynomad N70 与 N90 两款跨界车的设计思路。他表示，团队希望科技能在需要时辅助用户，而不是让车辆造型依靠显眼的数字化效果，因此选择了沉稳、耐看的设计方向。
李田原称，N90 的风阻系数为 0.255，这一成绩来自设计、工程与空气动力学团队的协作。团队对引擎盖、车顶、车尾、车轮及灯组等部位进行了细致优化，目标是让纯电、增程和混动车型都能受益于更高效率。
他还提到，前排座椅可以旋转，让车内乘员面对面交流，从而改变彼此互动的方式。原文在他进一步解释这一功能时中断。