小鹏表示，MONA L05已开始全球发运，早于该车10月29日在中国的上市时间。公司计划将其销往65个国家和地区，但未披露首批发往哪些市场、发运规模或各地交付安排。该车已于10月15日在中国开启预售，五个版本的预售价为16.98万元至19.18万元。

MONA L05是一款五座中型SUV，也是MONA系列第三款车型，定位高于MONA L03。中国市场车型提供纯电和增程两种动力形式。纯电版CLTC最高续航为635公里；增程版纯电续航为310公里，满油满电综合续航为1,310公里。小鹏尚未说明海外市场会提供哪些动力版本。

小鹏称，L05的左右舵版本同步开发，并在25个国家和地区投入660辆车进行极端环境测试。测试包括在德国进行高速行驶车内噪声评估、在墨西哥开展高海拔动力系统测试，以及在阿联酋50摄氏度和挪威零下25摄氏度环境下进行可靠性验证。公司表示车辆开发目标涵盖中国、欧洲和澳大利亚的五星安全标准；宣传材料列出了C-NCAP 2024、Euro NCAP 2027和ANCAP 2027标准，但没有公布实际碰撞测试成绩。

宣传图片还预告，小鹏图灵智能驾驶辅助技术将登陆欧洲，涉及第二代VLA模型，标称有效算力最高为1,500 TOPS；具体推出时间未公布。小鹏9月交付41,256辆，为年内单月最高；今年前九个月累计交付284,367辆，同比下降9.2%。董事长兼首席执行官何小鹏此前表示，公司希望第四季度月销量超过60,000辆，并将新车型MONA L05等纳入增长计划。