小鹏称，MONA L05增程版在中国的一次道路测试中行驶了1,194.2公里，全程没有充电或加油。车辆沿G228公路从广州开往温州，用时23小时14分钟。测试采用“超省电模式”，关闭了大部分非驾驶功能，空调设定为24摄氏度。小鹏未公布测试车速；视频画面显示，车辆多数时候以每小时50至80公里行驶。

车辆先以纯电模式行驶252.7公里，平均电耗为每百公里11.7千瓦时，之后增程器启动。L05增程版的CLTC纯电续航标称为310公里，文中给出的WLTP估算值约为251公里。整段测试的综合电耗为每百公里2.5千瓦时，油耗为每百公里3.7升。最终行驶距离相当于该车CLTC标称综合续航的94.77%。

增程版配备183千瓦后置电机、37.2千瓦时磷酸铁锂电池和1.5升自然吸气发动机。L05在中国的预售价格为16.98万至19.18万元。该车也提供纯电版本，电机功率相同，搭载71.1千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航为615至660公里。车型车长4,870毫米，轴距2,940毫米。