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Adefa主席罗德里戈·佩雷斯·格拉齐亚诺表示,省级和市级税费仍给本土汽车制造商带来负担。
Autoblog Argentina (阿根廷) · 2026-10-22
年度5万辆配额维持不变,准入FOB上限按动力类型区分,纯电车型上限最高。
Autoblog Argentina (阿根廷) · 2026-09-30