Nio旗下小型电动车品牌Firefly在中国推出60千瓦时电池版本,CLTC续航标称560公里,高于原有42千瓦时车型的420公里。新版本于10月23日开始销售,已交付车辆也支持更换电池。CLTC测试结果通常高于WLTP或美国EPA标准,实际续航会因车速、气温及驾驶方式而有所不同。
新电池采用镍锰钴(NCM)电芯,而42千瓦时版本使用磷酸铁锂电芯。电池包沿用原有尺寸,因此增加容量无需改变车辆架构。Nio称,这款电池通过了14项安全测试,测试要求高于中国法规标准。Firefly车长4,003毫米,轴距2,615毫米;前备厢容积为92升,后部行李空间约400升。
在中国,60千瓦时车型售价为136,800元。选择电池租赁方案时,车辆售价为79,800元,电池月租599元。已购买原电池的车主可支付17,000元升级;租赁用户则需支付一次性3,000元的更换费用。Firefly 10月上牌量为7,738辆,连续第二个月刷新自身月度纪录;品牌上市以来累计交付超过9万辆。目前该车仍仅面向中国市场,尚未公布进入巴西的官方计划。
