Aito在2026年巴黎车展确认，计划于2027年秋季进入欧洲市场。品牌在车展上展出Aito 9、8、7和6四款SUV，分别对应中国市场的问界M9、M8、M7和M6。Aito尚未公布首批进入的欧洲市场、当地首发车型或售价，也未说明四款车是否都会在当地销售。

Aito表示，正在按照欧盟整车型式认证（WVTA）要求准备车辆，并以符合2026年标准的Euro NCAP五星评级为目标。这仍是品牌设定的目标，并非已经取得的测试结果；认证预计何时完成也尚未披露。品牌还在针对当地道路条件、驾驶偏好和生活方式调整车辆，并与合作伙伴完善驾驶辅助及泊车辅助功能。

Aito也在筹建欧洲服务网络，计划涵盖智能诊断、出行服务、本地备件供应和专属客户服务团队。进军欧洲之前，品牌已开始拓展中东市场：今年2月，阿联酋经销商阿布扎比汽车旗下的Performance Plus Motors与Aito达成合作，将负责销售、交付和售后服务，并计划设立品牌体验中心和服务中心。Aito当时称，其旗舰车型Aito 9已在阿联酋启动当地客户试驾。

此次欧洲布局之际，华为与赛力斯也在加深合作。双方于9月30日签署新的五年协议，并于次日宣布计划为Aito业务成立专门团队。此前公布的安排由赛力斯牵头负责产品、营销、零售和服务，华为提供支持；Aito仍属于华为主导的鸿蒙智行联盟。