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行业动态
2026年8月中国车企交付盘点:比亚迪领跑,零跑、极氪纪录延续
比亚迪以44.03万辆创年内月度新高,海外占比约43%;零跑连续第二个月突破10万辆,极氪连续五个月刷新纪录,理想增速回正。
2026-09-01
Wikimedia Commons
比亚迪以440,293辆新能源车销量继续居首,创下年内月度新高,并实现同比四连增。其海外销量达189,466辆的历史新高,约占总量的43%,足以抵消国内市场14.3%的同比下滑。大型集团方面,上汽以357,007辆排名第二,奇瑞集团和吉利汽车分别为280,128辆和270,194辆。
新势力阵营的分化进一步加剧。零跑8月全球交付103,129辆,同比增长80.7%,连续第二个月站上10万辆台阶,并连续第五个月刷新纪录,但环比增速降至3月以来最低。极氪交付36,981辆,同比增长逾一倍,同样连续五个月创新高。小鹏回升至39,107辆,为年内次高;理想大涨32.1%至37,679辆,录得两年来最大同比增幅,终结了连续三个月的下滑。
蔚来交付35,836辆,连续第四个月保持在3.5万辆上方,主品牌销量翻倍掩盖了乐道品牌的持续疲软。华为鸿蒙智行交付42,101辆,同比下滑5.5%,密集推出新车仍未能扭转连续第三个月的同比下降;小米汽车则连续第五个月仅表示交付量超过3万辆,未公布具体数字。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
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