北京车展明年将打破延续多年的节奏：2027年这届定于3月27日至4月5日举行，是该展会历史上首次在奇数年亮相。它也不再是传统意义上的综合性大展，而是以专业展形式登场，全称为2027北京国际新质汽车与未来智能出行展，场地沿用承办过2026届的中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心。

为期十天的日程从两个媒体日开始，3月29日至30日面向行业人士，3月31日起向公众开放，零部件展区则持续到3月30日。展出内容也在扩容：智能工厂、数字化产线、智能机器人和新能源运输方案都将进入展馆，人工智能贯穿汽车价值链的应用同样是重点展示方向。

这一安排为持续数月的猜测画上句号——业界此前一直在讨论北京车展是否改为一年一届。根据两家贸促机构9月7日达成的共识，京沪两地综合性车展继续隔年轮流举行：北京在偶数年、上海在奇数年，均在4月举办。2027年上海车展已定档4月23日至5月2日，预计规模达40万平方米，并将增设具身智能专区。

主办方还希望把这届专业展打造成出海平台：鼓励新车与技术首发，邀请海外采购商、经销商和行业组织，并为中国车企安排专门的商务对接环节。作为参照，2026年北京车展占地38万平方米，汇聚超过1000家参展商和128万人次观众，展车1451辆，其中全球首发车181辆。