根据中国市场监管总局上周五发布的备案信息，比亚迪将在本土市场召回超过18万辆汽车，范围覆盖2014至2022年间生产的秦和唐两个车系。这两款车型并未在印尼市场销售或生产。
问题出在刹车踏板垫上：随着使用年限增长，部件可能开裂甚至脱落。极端情况下，即使无人踩踏踏板，刹车灯也会持续点亮——后方驾驶者可能误以为前车正在制动，这构成了实实在在的安全风险。
比亚迪将通过授权经销商免费更换缺陷部件。报道同时回顾了该品牌此前在中国的几次召回行动：一次涉及2015年款唐，起因是驱动电机控制器可能出现异常放电并烧蚀电路板；另一次涉及71,248辆纯电动元Pro，其电池密封垫可能安装不到位，进水后会削弱绝缘性能并导致电量骤降。