比亚迪第三代唐EV四驱版已出现在中国拟发布的车辆监管目录中，申报信息显示其双电机峰值总功率为515千瓦（691马力），最高时速为250公里。该车为五座纯电SUV，车长5,045毫米、车宽1,980毫米、车高1,740毫米，轴距2,950毫米，整备质量2,520公斤。预计这款车将于2026年第四季度在中国上市，但目前的目录信息并非最终量产批准。

前轴采用峰值功率215千瓦的交流异步电机，后轴电机为永磁同步类型，峰值功率300千瓦。申报资料显示车辆搭载磷酸铁锂电池，但未公布这一四驱版本的电池容量、续航里程或充电性能。第三代唐EV产品阵容还列有88.682千瓦时和105.792千瓦时电池，以及730公里、830公里和850公里的CLTC续航；不过，现有信息无法可靠地将这些数据对应到四驱车型。

与第二代唐EV相比，新车车身加长145毫米，轴距增加130毫米，申报最高时速则高出70公里。新一代申报车型为五座布局，而前代曾提供六座和七座版本。比亚迪更大型的唐EV（大唐EV）于2026年6月17日在中国上市，车长5,263毫米、轴距3,130毫米，采用七座布局，起售价为239,900元。

申报目录还列出21英寸轮胎规格以及多种外观选装件。其他报道曾将唐EV与空气悬架、驾驶辅助硬件和特定车内屏幕配置联系起来，但这份目录没有确认这些装备是否会配备于该四驱版本，也未说明它们是否为标准配置。