一名越南车主从VinFast VF 6换购比亚迪海豹，并分享了两周、近800公里的用车体验。海豹是车主购买的第一辆纯电轿车；偏好轿车造型和更具运动感的驾驶感受，是换车原因之一。VF 6的售价明显更低，而海豹在越南的官方售价为11.19亿至13.59亿越南盾。

车主认为，海豹开起来灵活、顺滑，并不显得笨重。该车120毫米的离地间隙，也使它与底盘较高的VF 6呈现出不同的驾驶特点。这次体验还让车主重新审视了自己对中国汽车品质的既有看法。

充电则是主要不便之处。离开VinFast的充电网络后，车主需要使用第三方充电服务，往往每家都要单独下载应用，并预先充值。车主表示，手机上现有10至13个与充电有关的应用。河内的充电点较多，但谅山等省份的覆盖较少；车主还发现，北部高速公路服务区几乎没有第三方充电桩，而VinFast的充电设施则分布广泛。

车主认为，这种充电可及性问题并非比亚迪独有，VinFast以外的电动车，包括美国和欧洲品牌车型，也会遇到类似困难。报道最后提到，车主分享了哪些人适合继续选择VinFast、哪些人可以考虑中国电动车；具体建议则在随文视频中呈现。