比亚迪纯电中型SUV海狮7现已纳入澳大利亚能源公司Amber运营的车网互动（V2G）计划，成为继Atto 3之后第二款入选该计划的比亚迪车型。参与车主可利用车辆电池为住宅供电或向电网送电；对于通过审核的参与者，比亚迪将为V2G使用场景提供电池质保，但这并不代表对所有双向充电安装的普遍认可。

购车方面，与该计划相关的买家在购买Atto 3 Evo Dynamic与Premium、海狮7 Premium与Performance四款车型时，可享受含消费税在内基础建议零售价6%的让利。该折扣仅针对基础车价，不含落地费用与充电设备安装成本，能否与其他促销叠加目前尚无定论。

Amber透露，其计划已投运超过50个站点，候补人数突破8000，目标扩至1000户家庭。澳大利亚可再生能源署（ARENA）今年5月追加1360万澳元资金，使其对Amber充电项目的累计投入达到1680万澳元，其中普通智能充电将覆盖至多2000户。需要注意，V2G与海狮7标配的对外放电（V2L）功能是两回事，后者仅能为电器供电，并不等同于接入电网出口。

在澳大利亚，双向充电技术正加速升温：三菱凭借Outlander与Eclipse Cross插混车型率先获得当地V2G认证，零跑近期也确认正在开展初步测试并与Amber洽谈合作。比亚迪与Amber将于9月18日至20日在悉尼奥林匹克公园的Everything Electric展会上展示此次扩大后的合作。