比亚迪在巴黎车展展示Shark皮卡，完成该车型的欧盟首秀；此前它今年还曾亮相英国古德伍德速度节。比亚迪称，Shark将在未来三个月内进入部分市场，随后于2027年上半年扩大欧洲销售范围。该车瞄准福特Ranger、丰田Hilux和三菱L200等成熟皮卡车型。

在英国，Shark仅提供双排座插电式混合动力高配版本，售价为47,290英镑。其DMO动力系统由1.5升涡轮增压汽油发动机和两台电动机组成，综合输出435马力，0至62英里/小时加速用时5.7秒。车辆配备29.58千瓦时电池，纯电续航最高为55英里；支持最高55千瓦直流快充，电量从30%充至80%需21分钟。

Shark的载重和拖曳能力不及福特Ranger插混版：比亚迪车型的最大载荷为790公斤、最大拖曳质量为2,500公斤，而福特对应数据分别为1,000公斤和3,500公斤。英国企业用户也不能为Shark申请增值税抵扣。配置方面，该车配有15.6英寸中控屏、10.25英寸驾驶员显示屏、前排加热及通风座椅、停车雷达和360度摄像系统。

报道还提到，英国对双排座皮卡的税务分类近期发生变化，这类车辆目前按私人用车计算公司车税。Shark公布的二氧化碳排放量为每公里46克，可能因此落入低于柴油竞品的公司车福利税档位；不过，报道没有给出比亚迪车型最终适用的具体税率档次。