比亚迪公司代表在巴黎车展上表示，计划在2026年底前于欧洲部署100台闪充桩，并争取在2027年底前将当地网络扩大至3000台。比亚迪6月已在德国安装首台欧洲闪充桩，目前英国等其他欧洲国家也有相关设施。

比亚迪闪充桩单枪直流输出功率最高可达1500千瓦。搭载第二代刀片电池的车辆，电量从10%充至70%需要5分钟，从10%充至97%需要9分钟。比亚迪目前在中国运营12165台闪充桩，并计划在2026年底前于全球部署2万座充电站。

目前，比亚迪在欧洲销售的车型中，只有腾势Z9 GT支持闪充。公司预计未来还会在当地推出更多兼容车型。纯电七座Atto 8计划于2027年第一季度进入欧洲，将成为当地首款挂比亚迪品牌、支持闪充的车型。该车配备115千瓦时磷酸铁锂电池，双电机峰值总功率为570千瓦，WLTP续航里程为653公里。比亚迪计划在2027年建设6000台海外闪充桩，其中欧洲预计占一半。