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新能源
2026年前7个月全球动力电池格局:宁德时代份额逼近四成,中企合计占72.8%
1至7月全球动力电池装机量同比增长20.4%至725.2 GWh,瑞浦兰钧首次跻身全球前十。
2026-09-07

Wikimedia Commons
韩国研究机构SNE Research的数据显示,2026年1月至7月全球动力电池装机量达725.2 GWh,同比增长20.4%;仅7月份装机量就有116.0 GWh,同比增幅22.1%。
宁德时代继续稳居榜首,前7个月装机289.6 GWh,同比增长26.6%,市场份额升至39.9%,距离四成大关仅一步之遥。排名第二的比亚迪增速明显掉队,装机量106.7 GWh,同比仅增长4.7%,份额从去年同期的16.9%滑落至14.7%。两家合计仍占全球市场的54.6%,不过略低于一年前的54.9%。
前十榜单中,中国企业增速最为突出:亿纬锂能同比大增53.1%,国轩高科增长44.2%,瑞浦兰钧更是暴增118.5%,首次挤进前十并取代了原本排在第十位的欣旺达。SK On则是前十中唯一负增长的企业,装机量同比下滑9.8%。整体来看,七家入围前十的中国企业合计拿下72.8%的市场份额,较去年同期提高3.1个百分点。
分区域看,南美市场增速最快,高达192.6%;中国以外的亚洲市场增长77.1%,欧洲增长29.3%。北美则萎缩了20.2%——SNE Research指出,自美国联邦电动车税收抵免于2025年9月底到期后,纯电动车在美国新车销售中的占比已降至约6%。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: CnEVPost →