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长安CS55巴西上市:起售14.499万雷亚尔,尺寸大于大众Taos
这款中型SUV是长安在巴西的第三款也是价格最低的新车,提供灵活燃料和插电混动版本,并首次在中国以外落地长安的插混平台。
2026-09-16

Wikimedia Commons
长安与巴西Caoa集团合作的中型SUV CS55正式登陆巴西市场,推出Prime(14.499万雷亚尔)、Infinity(15.499万雷亚尔)和PHEV(18.999万雷亚尔)三个版本。上述仅为9月19日前有效的上市促销价,常规售价尚未公布。两款燃油版在Caoa位于戈亚斯州阿纳波利斯的工厂本地生产,插混版则从中国进口。
本土版本搭载BlueCore系列1.5T灵活燃料四缸发动机,最大功率180马力、峰值扭矩29.2 kgfm,匹配七速湿式双离合变速箱并仅提供前驱,官方0-100公里/小时加速为8.3秒,与Uni-t共享机械基础。据Inmetro认证数据,市区工况乙醇油耗7.3公里/升、汽油油耗10.4公里/升。
顶配PHEV是长安BlueCore Ultra-Hybrid插电式灵活燃料混动平台在中国以外的首秀,系统综合输出286马力、47.0 kgfm,官方给出市区42.2公里/升的油耗、最长1200公里的综合续航以及7.2秒的破百成绩。长安表示,这套专为巴西市场打造的混动系统历时24个月联合研发。
新车车长4.55米,比大众Taos和丰田卡罗拉Cross长约10厘米,后备厢容积525升。目前仅Infinity版有现车供应,Prime和PHEV版需订购。
这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。
🔗 来源: Quatro Rodas →Changan CS55 Plus →